Se löytyi. (Myös kaasu.)

12 09 2013

Nimittäin isopurje, joka on ollut peitteensä alla useita viikkoja. Kun on tuullut, pelkkä genua on kuljettanut meitä oivaa kyytiä. Kun ei ole tuullut, genua on avittanut menoa Volvon rinnalla. Heikossa tuulessa ja Atlantin mainingissa isopurje läiskii ikävästi ja lattataskujen maston puoleiset päät ovat kovilla. Tänään päästiin päivätaipaleesta puolet täysin purjein, siis n. kuusi mailia.

Kävin vielä aamulla hankintaostoksilla Póvoa de Varzimin erittäin hyvin varustetuissa kaupoissa. Kaupungista löytyy aivan kaikkea ja jos ei löydy, tilataan. Veneelle palatessa mukana oli kymmnenen millin puuporanterä, USB-kaapeliadapteri, Rapala-merkkiset uudet aurinkolasit, neljä sämpylää, yksi kermaleivos ja kaikki nämä valkoisessa (yleensä ne ovat mustia) muovisessa pehmytsangossa. Nuo monenkokoiset sangothan ovat kuten J:teippi, ne muuntautuvat joka paikkaan, kauppakassista aina kylpyammeeksi.

Puolen päivän aikaan lähdimme kuumassa hellesäässä merelle ja nostimme purjeet suuntana etäällä näkyvä Leixoksen (Leixões) satama. Matkaa tosiaan hieman toistakymmentä mailia. Puolet tuuli ja sitten lakkasi. Marina on nimeltään Porto Atlantico ja varmaan matkan tähän mennessä ikävimmän näköinen paikka ison satama-altaan perukoilla. Mutta emme valita.

Itse Portonon matkaa vajaa kymmenisen kilometriä metrolla tai bussilla. Saapa nähdä, kuinka käy siellä käynnin kanssa.

Sain kuulla, että Leixoksessa mahdollisesti täytetään kaasupulloja. Ostin jo varalle pienen Campig-kaasun. Oma kuuden kilon Teboilin pullo on riittänyt tänne asti eli oikeastaan kolme kuukautta. Emme juuri käytä uunia ja kun ollaan sähkössä, vesi keitetään vedenkeittimellä.

Köydet kiinni ja taksi alle. Kaasupullon täyttö kesti kaikkiaan tunnin. Taksi maksoi odotuksineen pari kymppiä, kaasu kymmenen euroa. Tämä tiedoksi muillekin Suomen veneille, jotka täällä päin liikkuvat. Täällä on Mantan ja Pantheran lisäksi ainakin pari muuta kotimaan venettä. Nettisivuja en ole oikein löytänyt?

Illalla taas tuulee ja ilma on muuttunut sen myötä viileäksi. Olemme tässä päivän pari ja jatkamme sitten suunnitelmien mukaan suoraan Nazarehen. … niinpä niin.

Porto Atlantico.

Porto Atlantico.

Lokki poikineen. Siis kaikki  tuo valkoinen on niitä poikia.

Lokki poikineen. Kaikki tuo valkoinen on niitä poikia.



Kuvaa voi klikata, se aukeaa uuteen ikkunaan ja sitten vielä klikata suurennuslasia suurentamaan auennutta kuvaa.

Mainokset




Monenlaista ja muuta (O. Korhonen, Jämsän Alko)

11 09 2013

Sain aamupäivällä laitettua CSS-koodia HTML:ään Diana Barissa, siis kirjastossa. http://en.wikipedia.org/wiki/Diana_Bar

Aukaisin tänään päivällä sähköpostin: Av-viestintä lakkautetaan kokonaan Jyväskylästä. YT-neuvottelut loppuneet, eilen oli tiedotustilaisuus. En päässyt paikalle!?

Douron retkestä jäi puuttumaan Guimarães, josta A. Kaurismäki on tehnyt lyhytelokuvan. Käytiin siellä.

Guimarãesin linnoituksella meidät otettiin loistvasti vastaa.

Guimarãesin linnoituksella meidät otettiin loistavasti vastaa.

No, muinaisina aikoina on Portugalin lippu ollut siniristi. Näin kerrottiin. Juhlat tulossa.

No, muinaisina aikoina on Portugalin lippu ollut siniristi. Näin kerrottiin. Juhlat tulossa.

Guimarãesin yksi toreista.

Guimarãesin yksi toreista.

Ja katunäkymää.

Ja katunäkymää.

Ja edelleen.

Edelleen.

Arrivan bussi Povoaan. Ilmastoitu.

Arrivan bussi Povoaan. Ilmastoitu.

Paluuhetken auringonlasku (valta)mereen. Samanlainen kuin toissapäivänä.

Paluuhetken auringonlasku (valta)mereen. Samanlainen kuin toissapäivänä.





Rio Douro

10 09 2013

Olemme viettäneet täälä Póvoa de Varzimissa useita päiviä Lady Birdin kanssa vierekkäin kuin skandinaavisen talon p… vai mitkä ne nyt olikaa. Kävin Vigossa parturissa, Sinikka täällä. Kolmentoista euron satamamaksulle on tullut vastinetta. Netti pelaa viiden pykälän nopeudella ja sain tänään VHF-antenninkin veneeseen. Eilen piti se jo noutaa, mutta olimme autoretkellä Birdien kanssa.

Täältä ei autoa saanut, vaan se piti mennä hakemaan Porton lentoasemalta. No, hyppäsimme aamulla kahdeksalta metroon ja olimme yhdeksän jälkeen vuokraamon pihassa autoa odottamassa. Vuokraamo (Inter-rent) oli Europcarin naapurissa ja ilmeisesti vuokrasi sen ylijäämäautoja. Saimme auton vasta 11.15. Tosin hintakaan ei ollut kuin 23 €/24t eli palautus seuraavan päivän puoleen päivään mennessä.

Suunnitelmissa oli ajaa Douro-joen yläjuoksulle, mutta sinne emme aivan kerinneet. Kuitenkin n. sata kilometriä joen vartta näytti sen, mistä puhutaan, kun kerrotaan viinilaaksoista, joista entisaikana viininviljelijät lastasivat kauppatavaraa Portoon vietäväksi. Kuvista kai saa jonkinlaisen kuvan asiasta.

Retki onnistui loistavasti. Olimme viiden aikaan kääntöpaikassa Pesoa da Reguassa ja sieltä ajoimme vielä kiemurtelevaa pikkutietä huimissa maisemissa Vila Realin kaupungin lähettyville. Siiten suunnaksi länsi ja paahdoimme (tosin pikkuClioleijona ykkösen moottorilla ei hirveästi paahtanut) isoja moottoriteitä vuoriston läpi takaisin Póvoa de Varzimiin. Aurinko laski juuri parahiksi (valta)mereen. Se oli täytetty. Päivä oli täynnä.

Sinikka on erimomainen kartanlukija! Muuten koko matkasta ei olisi tullut mitään.

Täälä on ollut kovat iltapäivätuulet pohjoisesta. Ja kun merivesi on kylmää, eilenkin lämpötila laski sisämaan kolmestakymmenestä rannikon ja sataman 16 asteeseen. Dieselikin on ollut päällä, eilen laitettiin autopuhallin töhöttämään. Aamulla kävimme autokeikan paikallisessa lidelissä ja toimme venenaapuruksille peräkontillisen provianttia. Ajoin auton takaisin Portoon ja tulin eilisellä kolmen euron edestakaisella metrolipulla takaisin veneelle.

Kippari henkilökohtaisesti on suorittanut opintojaan paikallisessa kirjastossa, joka on mielenkiintoinen paikka aivan silmänkantantamattoman hiekkarannan reunalla. HyperText Markup Language alkaa jo vääntyä, seuraavaksi on vuorossa Cascading Style Sheets. (Kyllä, kopioin nuo tuohon.) Opintoja jatketaan vielä pari päivää, sitten köydet irti ja syvään etelään.





Póvoa de Varzim

6 09 2013

Heräsimme tänä aamuna jatkuvaan ujeltavaan ääneen. Kalamarkkinat ne eivät voineet olla. Ei kalastusaluksia noin paljon voinut tulla satamaan. Kurkistus ulos ja tilanne selvisi. Täällä Portugalissa on sankka sumu ja aallonmurtajan kärjessä pilli soi nousevaa ja laskevaa varoitusääntä merellä kulkijoille.

Tarkemmin sanottuna paikka on Póvoa de Varzim, toinen Portugalin satamista pohjoisesta tullessa. Tulimme eilen reilun viiden kymmenen mailin matkan entisessä NL:ssa tunnetulla kombinaattipurjehduksella (kone+purje(et)) suoraan Isla Cieksen ankkuripaikalta. Vietimme siellä yhden tuulisen yön ankkurissa Lady Birdin vieressä. Mantereella oli ukkosta ja tuulet kiihtyivät pilvien myötä kovin puuskaisiksi.

Cies´n saarella kipusimme 175 metrin matkan ylös majakalle, josta oli hulppeat maisemat Vigon lahdelle. Itse ankkuripaikka eikä oikeastaan saarikaan ollut enää id.pouk.* Saarelle rahdataan kaikkialta riaksilta satoja telttailijoita, auringonottajia kymmenillä aaltoja tekevillä ja pärräävillä laivoilla. Liikenne ei oikein sovi kuvaan luonnonsuojelualueesta. Sadat päivittäiset matkailijat ovat myös kuluttaneet saarta. Mutta on se kuuluisa hiekkaranta kyllä entisellään.

Póvoa de Varzim ei mereltä katsottuna ole kovin houkutteleva satamapaikka. Pitkä rivi korkeita kerrostaloja tervehtii tulijaa rannalla jo paljon ennen satamaa ja marinaa. Itse marina on hiekkakentän laidalla. Veneitä on paljon ylhäällä, tunnelma on hieman kuin telakalla.

Kaikesta tästä huolimatta paikka on edelleen yksi viihtyisimmistä satamista näillä rannoilla. Henkilökunta on ystävällistä, avuliasta ja kaikki puhuvat englantia. Laiturit ovat täynnä matkaveneitä, kaikki tervehtivät toisiaan. Suihkut ja muut fasiliteetit ovat kunnossa.

Nykyisin satama-alueella on jopa pari pientä veneliikettäkin. Sain heti tilattua tänne maanantaiksi käsi-VHF:n antennin ja sovittua, että R. Steinerin Skipper- kiikareiden katselukumit? lähetetään Lagosiin ja ovat sieltä noudettavissa. Olisivat olleet Lissabonissakin, mutta totesimme Lagosin paremmaksi. Mitä palvelua ja englanniksi!

Keskusta on rakentunut vanhan kalastajakaupungin ympärille. Korkeat kerrostalot, vanhat kaakelipinnoitetut korttelit ja nykyisin kilometrien pituinen rantaelämä luovat tunnelman, joka on tyypillinen portugalilainen, viihtyisä ja konstailematon.

Tarkoitus on viettää täällä ainakin alkuviikkoon. Suunnitelmissa on pari päivää opiskelua (kirjasto jo tarkistettu), ehkä yksi ja ensimmäinen rantapäivä ja tämä kun on Porton metrolinjan viimeinen pysäkki, mahdollisesti portopäivä täältä käsin.

* id.pouk. = Kreikan saarilla sijaitseva idyllinen poukama. Näitä on myös muilla meri- ja järvialueilla. Lokikirjaan lyhennetään id.pouk. (Jatkan joskus jutun Mike Symistä.)

Isla Cies:n ankkuripaikka

Isla Cies:n ankkuripaikka

Ei kierreportaat, vaan kierretie.

Ei kierreportaat, vaan kierretie.

Taustalla Vigon lahti. Korkeus merenpinnasta 175 m.

Taustalla Vigon lahti. Korkeus merenpinnasta 175 m.

Marinan portti aukeaa keski - ei kun etusormella.

Marinan portti aukeaa keski – ei kun etusormella.

Povoa de Varzimin matkaveneitä.

Povoa de Varzimin matkaveneitä.

Kerrostaloja keskustassa.

Kerrostaloja keskustassa.

Kerrostalo ja kaakelit.

Kerrostalo ja kaakelit.

Kaakelit.

Kaakelit.

Portugalilainen ilme.

Portugalilainen ilme.

Uudempaa kaakelirakentamista. Santa Maria, Pinta ja Nina.

Uudempaa kaakelirakentamista. Santa Maria, Pinta ja Nina.

Kaakelirakentamista.

Kaakelirakentamista.

Vanhaa pääkatua.

Vanhaa pääkatua.

Camino Portugese Povoa de Varzimissa.

Camino Portugese Povoa de Varzimissa.

Portugalin Diakset. Keitto jo syöty. Yht.12 euroa.

Portugalin Diakset. Keitto jo syöty. Yht.12 euroa.

...ja jälkiruoka, jonka jälkeen vielä kahvi.

…ja jälkiruoka, jonka jälkeen vielä kahvi.

Jostainhan se remontti on alitettava.

Jostainhan se remontti on aloitettava.





Nyt se lähti!

4 09 2013

WP_20130902_001





San Adrian de Cobres II

4 09 2013

Eilen aamulla Sinikka kävi Tuulan ja Carloksen luona hakemassa muutamia kirjoja matkalukemiseksi. Olimme päättäneet viettää vielä yhden päivän täällä Vigon lahden pohjukassa. Ja kuinka ollakaan, kun Sinikka tuli veneelle, hänellä oli kirjojen lisäksi mukanaan ystävällinen kutsu tulla illalla syömään grilliruokaa uusien tuttaviemme luokse.

Otimme kutsun kiitollisina vastaan. Kuten arvata saattaa, illasta tuli erittäin mukava. Söimme alkupalaksi Carloksen itse valmistamaa erinomaista pulpoa, monenlaisia grilliherkkuja ja jälkiruuaksi edelleen loistavan kokin itse valmistamaa vanukasta paahdetun sokerin kanssa. Puolen yön aikaan kävelimme sitten takaisin veneelle valojen tuikkiessa lahden rannoilla.

KIITOS!

Katariinan matka jatkuu tänään Vigon lahden suulle ja loppuviikosta on tarkoitus vaihtaa maata ja purjehtia Portugaliin.

Satama-alueella on myös yksityinen ponttooni.

Satama-alueella on myös yksityinen ponttooni.

Marina iltavalossa.

Marina iltavalossa.


Tuulan ja Carloksen koti.

Tuulan ja Carloksen koti.

Grillimestari.

Grillimestari.





San Adrian de Cobres

3 09 2013

Vigo 1.-2.9.

Sunnuntaina 1.9. aamukahvien jälkeen ajoimme Katariinan aurinkoisen lahden yli Vigon Club Nauticon satamaan. Matkaa oli kolme mailia. Varsinainen satama-allas on remontin kourissa. Ponttooneita on vähän ja loput huonossa kunnossa. Jälkeenpäin kuulimme, että hulppeat suunnitelmat ovat nyt jäissä, rahat ovat loppuneet.

Vigossa on pieni vanha kaupunki heti sataman reunalla. Kaupungissa on 300 000 asukasta, joten myös suuret kadut upeine taloineen, isot vihreät puistot ovat hallitsevaa kaupunkinäkymää.
Tietysti Vigon kaupunkikierros aloitettiin vanhan kaupungin vielä korjaamattomasta osasta, jossa kadut ovat hämyisiä, mustia miehiä istuskelee kadun kulmissa ja yhtäkkiä joku häipyy täysin ränsistyneen talon irrallaan olevan oven raosta pimeyteen.

Iso osa vanhaa kaupunkia on restauroitu ja siellä istuimme pienellä aukiolla varjojen alla päiväkahvilla. Illalla kiersimme vielä samoja pikku katuja ja etsimme seuraavaksi päiväksi sopivaa paikkaa hiusten lyhennykseen. Sellainen löytyikin läheltä satamaa.

Ennen iltakävelyä kippari teki pienen juoksulenkin ja kävi kyselemässä muutamilta huoltoasemilta kaasupullon täyttöä. Kuusi vuotta sitten se onnistui täällä. Nyt näyttää siltä, että siirrytään Camping-kaasuun. Toivottavasti Portugalissa asia onnistuu.

Vigon parturi sijaitsee aivan Vigon suutarin naapurissa. Matti muistaa varmaan paikan. Kun tätä nyt ryhdyttiin puuhaamaan, kerrottakoon tähän tarinaa.

Menimme sisään parturiin ja odotusaikaa oli kymmenisen minuuttia. Toivoin, että pääsisin vanhemman herrasmiehen käsittelyyn, mutta itse Anthony Banderashan minut sitten otti leikkuuseen. Hiuksia leikattiin ja aivan loppusuoralla liikkeeseen tuli hälisevää väkeä ja yksi miehistä toi täysin sattumalta lehtileikkeen, jossa oli parturimme kuva ja juttu hänen liikkeestään. Jos oikein ymmärsimme, jutussa kerrottiin, kuinka vielä tähän aikaan Vigosta löytyy vanhan ajan parturi, joka leikkaa hiuksia partaveitsellä.

Sinikka otti muutamia kuvia ja itse herra parturi innostui, tuli minun tuolille ja siirsi Anthonyn syrjään. Ja alkoihan siinä pieni näytös, kun herra suihki vielä viimeistelyn hiuksiini. Syrjemmällä kiusaantunut ääni sanoi, että tuollainen tuo isä aina on.

Eihän se ollut tarkoitus kuin leikkauttaa hiukset, mutta tulipa siitä sitten pieni seikkailu. Lopuksi vielä otettiin muutama poseerauskuva parturiliikkeen maskotista, joka oli kanaverkkohäkissä, mutta osasi temppuja, joita ylpeänä Parturimme esitteli.

AutoGlym löytyi Playa del Inglesistä. Ostin heti pari pullollista. Ylhäältä mäeltä palatessamme huomasimme pikkukadulla muutamia baareja, joissa oli 6-7 euron Menu del Dia. Minulla oli kokemusta näistä paikoista ja söimme aivan herkullisen alku-, pää- ja jälkiruoan vesineen ja viinipulloineen yhteensä kolmellatoista eurolla muiden työmiesten seurassa. ( Me siis merityöläisiä.)

San Adrian de Cobres 2.-3.9.

Eikä seikkailut Vigon lahdella suinkaan loppuneet tähän. Sinikka oli tavannut suomalaisen Tuulan myymässä tyylikkäitä pikkulasten vaatteita Moañan lauantaimarkkinoilla. Myynnissä oli myös koulupukuja, joissa oli Tuulan suunnittelemat aplikoidut maskotin kuvat. Löytyi myös aikuisten kokoja, joten Sinikkakin sai myös oman koulupukunsa.
Tuula oli pyytänyt Katariinan laivaväkeä käymään kylässä kodissaan Vigon lahden pohjukassa, San Adrian de Cobressa.

Ajoimme veneellä vielä maanantailtapäivänä sekuntien jälkeen valtavan silla ali San Adrian de Cobreksen marinaan, (12 euroa yö, kaikki fasiliteetit +hyvä netti veneellä)- Tuula ja miehensä Carlos, jonka kotikylä tämä on, tulivat kuudelta satamaan ja ajoimme Vigon vuonolta yli Pontevedran vuonolle ja ihastuttavaan Pontevedran vanhaan, restauroituun kaupunkiin.

Tuula ja Carlos toimivat oppaina, kertoivat katujen ja aukioiden historiasta sekä kaiken hyvän lisäksi tarjosivat Galician parhaat mustekalarenkaat (ne pienet), pokeronet ja tortillat. Tummuvassa illassa joimme iltakahvit ja ajoimme takaisin veneelle, jossa jäimme Sinikan kanssa pohtimaan galicialaista vieraanvaraisuutta ja maailman ihmeellisyyttä.

Pontevedran illan kuluessa selvisi, kuinka maailma ihmisiä kuljettaa. Carlos oli seitsemänkymmentäluvun alussa soittamassa espanjalaisyhtyeen rumpalina helsinkiläisissä isoissa ravintoloissa, Seurahuoneella ja Kalastajatorpalla. Yksi yhtyeen jäsenistä sairastui ja työnantaja oli kysynyt, josko kolme soittajaa lähtisivät triona keikkailemaan. He olivat suostuneet ja ensimmäinen kiinnitys oli ollut – tammikuinen Lieksa!

Nyt 40 vuoden jälkeen Tuulan ja hyvin suomea puhuvan Carloksen elämä on yhä San Andreas de Cobressa. Heillä on kaksi poikaa, joista toinen toimii matkailubisneksessä täällä Galiciassa ja toinen kirjallissuualalla Santiago de Compostelassa. Vaatesuunnittelun ja myynnin ohella Tuula auttaa poikaansa Tomásia. Tuula on kääntänyt galician kielelle mm. Sofi Oksasen ”Puhdistus”-kirjan! Jos vuoden merimatka on seikkailu, ei tiennyt nuori lieksalainen oikeustieteen opiskelija, minkälaisen seikkailun elämä saattoi hänellekin tarjota.

Siis, täällä Galiciassa ei ole ollut kovaa merenkäyntiä eikä isoja aaltoja, vaan mitä mielenkiintoisimpia paikkoja ja erittäin ystävällisiä ja vieraanvaraisia ihmisiä.

Ehkä kuuluisin katunäkymä Vigossa.

Ehkä kuuluisin katunäkymä Vigossa.

Toisella puolella lahtea Moaña.

Toisella puolella lahtea Moaña.

Uusittuja katuja.

Uusittuja katuja.

Vigon kuuluisia patsaita. Kuuluuko, kuuntelen! (Ei virallinen nimi.)

Vigon kuuluisia patsaita. Kuuluuko, kuuntelen! (Ei virallinen nimi.)

Kuvateksti ei tarpeen.

Kuvateksti ei tarpeen.

IMG_0295
Tästä kivutaan Vigon vanhaan kaupunkiin.

Tästä kivutaan Vigon vanhaan kaupunkiin.

Kipparin alkuruoka Menu del Diassa. Sinikalla keitto.

Kipparin alkuruoka Menu del Diassa. Sinikalla keitto.

Pääruuat.

Pääruuat.

San Adrian de Cobresin laituri.

San Adrian de Cobresin laituri.

Carlos, Sinikka ja Tuula.

Carlos, Sinikka ja Tuula.

Halkotori?

Halkotori?

Pontevedrassa riittää pyväskäytäviä.

Pontevedrassa riittää pyväskäytäviä.

Yksi lukuisista aukioista/vanhoista toreista. Kaalitori?

Yksi lukuisista aukioista/vanhoista toreista. Kaalitori?

Herkkupaloja.

Herkkupaloja.

Tuoreita vihanneksia Tuulan ja Carlosin puutarhasta.

Tuoreita vihanneksia Tuulan ja Carlosin puutarhasta.