Katariinan lastauskuvia Neitsytsaarilta

5 06 2014

Laitan nyt Calimeralta saatuja kuvia Katariinan lastauksesta M/V Scheldegraftin kannelle. Nosto ja lastaus sujuivat perjantai-iltana suurella ammatitaidolla. Vene ajettiin laivan kylkeen ja laivan omalla nosturilla sitten nostettiin ylos. Neljä miestä (sukkasillaan), yksi kussakin liinassa, varmisti oikean nostopaikan ja sukeltaja vielä tarkasti, että veden alla kaikki oli hyvin.

Kun vene nostettiin kannelle se sidottiin 12 kuormaliinalla, kuudella puoleltaan ja sen jälkeen alle laitettiin tukevat pukit, jotka välittomästi hitsattiin kanteen kiinni. Toissä oli pitkälti yli kymmenen ukkoa. Kyllä pysyy. Veneitä tulee laivaan kaikkiaan 43. Itse asiassa Atlantin ylitys on jo alkanut tämän viikon maanantaina ja perillä Southamptonissa kuljetuksen pitäisi olla n. 13 päivän tietämillä.

Tapaamme Sinikan kanssa Englannissa 8. kesäkuuta, vietämme siellä muutaman päivän ja suuntaamme sitten kohti Itämerta mahdollisimman pian. Uutta miehistoä saadaan kannelle, kun JäPsin vahvistuksena saapuu Kalle V. mukaan Kieliin saakka. Palataan siis n. reilun viikon päästä asiaa.

(Niklas on kirjoittanut rahtitouhusta selvityksen Calimeran blogiin. Sieltä loytyy ansiokasta tietoa prosessista kokonaisuudessaan.)

IMG_8184IMG_8189IMG_8185IMG_8207IMG_8202IMG_8214IMG_8223





Viela yksi selfari

2 06 2014

Purjehdus toi kipparin synttäripäiväksi näihin maisemiin. Blogi hiljenee, kunnes Katariina jatkaa matkaa Englannista. Jos saan sita ennen Hannalta lastauskuvat, ne laitan kommentein sivuille.

IMG_2402[1]





Veneet ladattu

1 06 2014

Katariina nostettiin eilen 18.45 sen illan viimeisena veneena erittain ammattimaisesti MV Scheldegrahtin kannelle. Tana aamuna Calimera oli ensimmainen vene aikataulun mukaisesti. Veneita laivataan tahan laivaan kaikkiaan 43. Laiva lahtee maanantaina kohti Southamptonia ja on siella n 12. kesakuuta.

Talla eraa sanoimme pariksi viikoksi jaahyvaiset Crown Bayn Marinassa Niklaksen ja Hannan kanssa. Matkustamme eri reitteja Englantiin. Palataan kuvien kanssa myohemmin tuohon laivaukseen.

(Amerikan ukkeleiden nappiksessa kun ei ole aata ylapisteilla, siksi tallaista tekstia.)